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[发明专利]凹底架以及铁路凹底车-CN202011360692.2有效
发明人：徐冬华;刘凤伟;汤楚强;李晓军;吴宇波;沈鹏;周欢;张金发;王丽娜;闫瑞;陈洪涛 -专利权人：中车长江车辆有限公司
申请日： 2020-11-27 - 公布日： 2022-05-20 - 主分类号： B61F1/10 文献下载
摘要：本发明属于铁路货车技术领域，尤其涉及一种凹底架以及铁路凹底车。其中的凹底架包括端臂组成以及承载梁组成，所述端臂组成沿纵向相对设置有两个，所述承载梁组成设置在两个所述端臂组成之间，所述承载梁组成的端部和同端的所述端臂组成连接，所述端臂组成和所述承载梁组成均为底部敞口的非封闭腔结构，所述空气制动系统设置在所述凹底架的底部的非封闭腔结构内。
底架以及铁路凹底车

[发明专利]一种凹底车测量及识别方法和系统-CN202310434466.1在审
发明人：田德柱;于国丞;付峥锐;柴雪松;薛峰;金花;谢锦妹;暴学志;杨佳乐;王宁 -专利权人：中铁科学技术开发有限公司;中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所;中国铁道科学研究院集团有限公司
申请日： 2023-04-21 - 公布日： 2023-08-08 - 主分类号： G01B21/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种凹底车测量及识别方法和系统，该方法包括如下步骤：(1)监测得到整列过车的车底高度数据序列D、车底高度数据的采集时间序列TD、过车时刻序列Tp和车型信息；(2)结合车底高度信息，通过波形识别算法识别凹底车，得到凹底车节数N，每节凹底车数据的起始下标I0[n]和终止下标I1[n]，每节凹底车的净空高度hn；(3)结合过车时刻信息，通过顺位识别算法，得到凹底车顺位信息；(4)校正步骤(2)、(3)中凹底车的识别结果。本发明提供了一种能够实时、准确识别凹底车的数量及净空高度，匹配凹底车顺位的凹底车测量及识别方法和系统。
一种凹底车测量识别方法系统

[发明专利]一种凹底车信息采集系统-CN202310434463.8在审
发明人：付峥锐;吕安心;于国丞;廖峻;戴红春;柴雪松;李健超;伏强;张科发;栗秋;赵继平 -专利权人：中铁科学技术开发有限公司;中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所;中国铁道科学研究院集团有限公司;中国铁路兰州局集团有限公司兰州北车站;中国铁路兰州局集团有限公司
申请日： 2023-04-21 - 公布日： 2023-09-05 - 主分类号： B61L27/40 文献下载
摘要：本发明涉及一种凹底车信息采集系统，该系统包括激光测距模块，计轴判辆模块，车号采集模块，图像采集模块和所述处理计算机。本发明提供的凹底车信息采集系统能够提供并处理完整的凹底车信息，包括车底净空信息、顺位信息、车号车型信息以及图像信息。当凹底车车底净空小于预设值时，系统为用户提供报警。
一种凹底车信息采集系统

[发明专利]一种铁路用斗轮式新砟转储车及施工工法-CN201910838116.5在审
发明人：罗德昭;金正;孙荣民;马源;李卓;卫明 -专利权人：中国铁建高新装备股份有限公司
申请日： 2019-09-05 - 公布日： 2021-03-05 - 主分类号： B65G67/08 文献下载
摘要：本发明涉及一种铁路用斗轮式新砟转储车及施工工法，包括凹底平车（1）和转砟工作装置，凹底平车（1）为转砟工作装置提供工作平台；转砟工作装置集成在安装底座（2）上，转砟工作装置整体安装在凹底平车（1）上，可整体与凹底平车（1）分离；凹底平车（1）的前端设有第一输送带（3）；凹底平车（1）的前半部位设有扒砟整形机构（6）、两侧均设有挖掘斗轮机构；凹底平车的后半部分设有司机室（7）和动力间（9）。本发明的斗轮式新砟转储车具备挖砟和输送功能，将石砟漏斗车卸在铁路线路两旁的新石砟挖起并输送至物料运输车；所述转砟工作装置作为一个独立的整体，以凹底平车（1）为工作平台，按铁路货物装载加固规则安装于凹底平车
一种铁路轮式新砟转储车施工

[实用新型]一种铁路用斗轮式新砟转储车-CN201921472873.7有效
发明人：罗德昭;金正;孙荣民;马源;李卓;卫明 -专利权人：中国铁建高新装备股份有限公司
申请日： 2019-09-05 - 公布日： 2020-09-22 - 主分类号： B65G67/08 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种铁路用斗轮式新砟转储车，包括凹底平车（1）和转砟工作装置，凹底平车（1）为转砟工作装置提供工作平台；转砟工作装置集成在安装底座（2）上，转砟工作装置整体安装在凹底平车（1）上，可整体与凹底平车（1）分离；凹底平车（1）的前端设有第一输送带（3）；凹底平车（1）的前半部位设有扒砟整形机构（6）、两侧均设有挖掘斗轮机构；凹底平车的后半部分设有司机室（7）和动力间（9）。本实用新型的斗轮式新砟转储车具备挖砟和输送功能，将石砟漏斗车卸在铁路线路两旁的新石砟挖起并输送至物料运输车；转砟工作装置作为一个独立的整体，以凹底平车（1）为工作平台，按铁路货物装载加固规则安装于凹底平车
一种铁路轮式新砟转储车

[发明专利]一种铁路用扒链式新砟转储车及施工工法-CN201910838118.4在审
发明人：马源;罗德昭;金正;孙荣民;卫明;李卓 -专利权人：中国铁建高新装备股份有限公司
申请日： 2019-09-05 - 公布日： 2021-03-05 - 主分类号： B65G67/08 文献下载
摘要：本发明涉及一种铁路用扒链式新砟转储车及施工工法，包括凹底平车（1）和转砟工作装置，凹底平车（1）为所述转砟工作装置提供工作平台；所述转砟工作装置集成在安装底座（3）上，所述转砟工作装置整体安装在凹底平车（1）上，可整体与凹底平车（1）分离；凹底平车（1）的前端设有输送带（2）、左输送带（15）和右输送带（21）；凹底平车（1）的两侧设有左扒链挖掘机构（4）和右扒链挖掘机构（5）；凹底平车（1）的后端设有司机室本发明的新砟转储车的转砟工作装置为一个独立的整体，以凹底平车为工作平台，转砟工作装置按铁路货物装载加固规则安装于平车上。
一种铁路链式新砟转储车施工

[实用新型]一种铁路用扒链式新砟转储车-CN201921471868.4有效
发明人：马源;罗德昭;金正;孙荣民;卫明;李卓 -专利权人：中国铁建高新装备股份有限公司
申请日： 2019-09-05 - 公布日： 2020-06-30 - 主分类号： B65G67/08 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种铁路用扒链式新砟转储车，包括凹底平车（1）和转砟工作装置，凹底平车（1）为所述转砟工作装置提供工作平台；所述转砟工作装置集成在安装底座（3）上，所述转砟工作装置整体安装在凹底平车（1）上，可整体与凹底平车（1）分离；凹底平车（1）的前端设有输送带（2）、左输送带（15）和右输送带（21）；凹底平车（1）的两侧设有左扒链挖掘机构（4）和右扒链挖掘机构（5）；凹底平车（1）的后端设有司机室本实用新型的新砟转储车的转砟工作装置为一个独立的整体，以凹底平车为工作平台，转砟工作装置按铁路货物装载加固规则安装于平车上。
一种铁路链式新砟转储车

[实用新型]一种无刷胶拖鞋-CN202222111657.8有效
发明人：丁灿杰 -专利权人：丁灿杰
申请日： 2022-08-11 - 公布日： 2023-01-03 - 主分类号： A43B9/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种无刷胶拖鞋，包括鞋底和鞋面，其中鞋底由大底和中底组成，所述中底表面设有供鞋面边缘插入的凹部，所述鞋面与中底之间通过车线固定连接，所述凹部沿鞋底的周向分布，且凹部在中底底面形成凸部，所述大底表面设有与中底凸部配合的定位槽，本实用新型的新型拖鞋鞋面与中底通过车线连接，再由中底与大底发泡成型连接，其连接强度显著提高，整体性强，使用寿命长，且对人体无害，结构新颖合理，工艺简洁，实用性强。
一种无刷胶拖鞋

[发明专利]凹底平车-CN201010541396.2无效
发明人：季金;许秀峰;栗明柱;孙晓东 -专利权人：哈尔滨轨道交通装备有限责任公司
申请日： 2010-11-12 - 公布日： 2011-04-06 - 主分类号： B61D3/18 文献下载
摘要：本申请涉及一种凹底平车。现有凹底平车纵向承载梁采用中梁、侧梁组合或全封闭整体方式，货物均匀装载在承载面内或车体纵向中心线两侧，承载梁为曲梁下凹状，弯曲部过渡角多在55°-75°，无防滑装置、工具存放装置。本产品组成包括：凹型底架(3)，所述的凹形底架的两端头连接车钩缓冲装置(1)和端部翻转装置(7)，所述的凹型底架的一端上面安装手制动装置(2)，所述的凹型底架的下部两端连接转向架(4)，所述的凹型底架的中下部安装空气制动装置(5)，所述的凹型底架连接中部存放装置(6)。本产品用于装运备件车等特种汽车的铁路运输。
平车

[实用新型]移动液体注射车-CN202021295910.4有效
发明人：曹海甬;乔茂海;王昌东 -专利权人：上海彬泽机电设备安装有限公司
申请日： 2020-07-04 - 公布日： 2021-02-12 - 主分类号： F04B53/08 文献下载
摘要：本申请涉及一种移动液体注射车，涉及泵车的技术领域，其包括移动车、安装在移动车上的泵出装置、移动车上安装的储液罐与安装在泵出装置输入端和输出端的管道，所述储液罐的底部朝向移动车凹陷形成凹底，凹底的最低处与泵出装置输入端连接的管道相连通
移动液体注射

[实用新型]一种转动戒指-CN201620428491.4有效
发明人：陈楚生 -专利权人：深圳市冠华珠宝有限公司
申请日： 2016-05-13 - 公布日： 2016-12-07 - 主分类号： A44C9/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及戒指技术领域，具体涉及一种转动戒指，它包括戒指本体，所述戒指本体由基圈、边圈、底圈和车花转动圈组成；所述基圈的表面中部设置有车花转动圈凸环，该基圈的表面上部和下部分别对应设置有边圈凸环和底圈凸环；所述车花转动圈的内壁中部设置有与基圈上的车花转动圈凸环相配合的车花转动圈凹环槽；所述边圈的内壁中部设置有与基圈表面上部的边圈凸环相配合的边圈凹环槽；所述底圈的内壁中部设置有与基圈表面下部的底圈凸环相配合的底圈凹环槽；它具有结构简单，各组件的卡位精准，一体成型激光焊接，车花转动圈可360度旋转，不会产生晃动，外形美观漂亮。
一种转动戒指

[实用新型]一种双层集装箱车的新型承载结构-CN201120256476.3有效
发明人：张四梅 -专利权人：南车二七车辆有限公司
申请日： 2011-07-20 - 公布日： 2012-04-11 - 主分类号： B61D3/20 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种双层集装箱车的新型承载结构，包括装载双层集装箱车的车体凹底，其特征在于：在所述车体凹底的四角处设置了四个承载弯角，所述承载弯角由水平板和侧立板组成，其中水平板连接在车体凹底上，侧立板连接在车体端墙上
一种双层集装箱新型承载结构

[发明专利]一种150t凹底平车以及长大货物车编组-CN202010873096.8在审
发明人：武慧平;王首雄;严志雄;眭维;涂智文;陈瑞;张金发;周乐;史春江 -专利权人：中车长江车辆有限公司
申请日： 2020-08-26 - 公布日： 2020-12-04 - 主分类号： B61F5/14 文献下载
摘要：本发明公开了一种150t凹底平车以及长大货物车编组，改善现有载重150t凹底平车制造和维修成本高，制动系统集成度低的问题。150t凹底平车包括底架组成、转向架、风制动装置、手制动装置和车钩缓冲装置，转向架上集成有DAB型集成制动装置，风制动装置的制动缸和制动杠杆集成于DAB型集成制动装置中。本发明提供的150t凹底平车以及长大货物车编组，由于采用集成有DAB型集成制动装置的转向架，降低了车辆自重，增加车辆的载重能力，提高车辆的运行稳定性，提高运营收益。
一种 150 平车以及长大货物编组

[实用新型]一种150t凹底平车以及长大货物车编组-CN202021811815.5有效
发明人：武慧平;王首雄;严志雄;眭维;涂志文;陈瑞;张金发;周乐;史春江 -专利权人：中车长江车辆有限公司
申请日： 2020-08-26 - 公布日： 2021-04-13 - 主分类号： B61F5/14 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种150t凹底平车以及长大货物车编组，改善现有载重150t凹底平车制造和维修成本高，制动系统集成度低的问题。150t凹底平车包括底架组成、转向架、风制动装置、手制动装置和车钩缓冲装置，转向架上集成有DAB型集成制动装置，风制动装置的制动缸和制动杠杆集成于DAB型集成制动装置中。本实用新型提供的150t凹底平车以及长大货物车编组，由于采用集成有DAB型集成制动装置的转向架，降低了车辆自重，增加车辆的载重能力，提高车辆的运行稳定性，提高运营收益。
一种 150 平车以及长大货物编组

[发明专利]渣包运输车的凹底车架-CN201210465577.0无效
发明人：李文瑜 -专利权人：铜陵晟王冶金车辆有限责任公司
申请日： 2012-11-19 - 公布日： 2013-03-27 - 主分类号： B61D3/00 文献下载
摘要：本发明提供一种渣包运输车的凹底车架，以解决现有运输车无法运输高温铜炉渣的问题，涉及轮轨式运输车辆领域，其包括轮轨式车架，其特征在于：所述轮轨式车架中部设置有向下凹陷的承载平台，所述轮轨式车架前后端设置车钩缓冲装置本发明适用于运输冶炼厂电炉或铜合成炉产生的高温铜炉渣，以解决现有运输车不能用于运输高温铜炉渣的问题，轮轨式车架中部设置的向下凹陷的承载平台，便于装卸和吊运盛装有高温铜炉渣的渣包。
运输车车架

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